| نام تجاری: | NASIDE |
| شماره مدل: | DS86027 |
| مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
| قیمت: | RMB:300-800 |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram |
| توانایی عرضه: | 50000 در ماه |
کمپرسور اتوماتیک AC برای BMW F49 G11 G12 G30 G31 64527945819 کنترل شیر
| نه، نه. | DS86027 |
| OEM | 64527945819 |
| بسته حمل و نقل | جعبه، کارتن |
| تعداد شکاف ها | 6PK |
| ولتاژ | 12 ولت |
| نوع | کمپرسور AC خودرو |
اقدامات احتیاطی برای استفاده
1کنترل کیفیت و مقدار یخچال و روغن یخچال: یخچال باید R134a باشد که با استاندارد مطابقت داشته باشد. استفاده از یخچال ضعیف به شدت ممنوع است.در غیر این صورت آن را به خوردگی اجزای داخلی کمپرسور و کاهش اثر خنک کنندهروغن خنک کننده باید مطابق با مشخصات اضافه شود. آن نباید بیش از حد کم باشد تا باعث عدم لزوم و فرسایش قطعات شود.یا بیش از حد به فشار بیش از حد تهویه مطبوع و کاهش بهره وری خنک کننده منجر شوددر هنگام تعویض کمپرسور، مقدار معادل روغن خنک کننده باید به طور همزمان تکمیل شود تا از حذف جلوگیری شود.
2هنگام تعویض، مطمئن شوید که سیستم را تمیز کنید و لوازم جانبی را بررسی کنید: اگر کمپرسور نیاز به تعویض داشته باشد،ابتدا کل سیستم از جمله لوله تهویه مطبوع و تبخیرگر را تمیز کنید.اگر پودر آهن یا ناخالصی های سیاه شده در خط لوله وجود داشته باشد، توصیه می شود به طور همزمان تهویه کننده را جایگزین کنید.این به این دلیل است که باله های تبعید گرما از تهویه کننده در یک ساختار موازی هستند و سخت برای تمیز کردن کامل.آسیب های باقیمانده به کمپرسور جدید می رسد و باعث آسیب می شودخشک کن نیاز به تعویض دارد تا از آلودگی ها و رطوبت در خشک کن قدیمی جلوگیری شود تا بر عملکرد کمپرسور جدید تأثیر بگذارد..
3به وضعیت کار روزانه توجه کنید: اگر صداهای غیرطبیعی یا لرزش از کمپرسور در طول استفاده تشخیص داده شود یا اگر اثر خنک کننده کولر به طور ناگهانی کاهش یابد،نیاز به تعمیر و نگهداری به موقع. صداهای غیرطبیعی ممکن است ناشی از مشکلات مکانیکی مانند سایش داخلی اوراق حمل و چرخ های شل باشد، در حالی که خنک سازی ضعیف ممکن است با فشار غیرطبیعی کمپرسور و نشت یخچال مرتبط باشد.رفع مشکلات به موقع می تواند مانع از بروز خرابی های کوچک به آسیب کامل کمپرسور شود.
4از کار نادرست برای افزایش بار اجتناب کنید: هنگامی که وسیله نقلیه در حالت خالی است، سعی کنید از نگه داشتن حالت خنک کننده حداکثر برای مدت طولانی اجتناب کنید. در این زمان،سرعت موتور کم است و بار روی کمپرسور نسبتا بزرگ استاگر این کار برای مدت طولانی ادامه یابد، به راحتی بار موتور را افزایش می دهد و همچنین ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد کمپرسور شود.به زور کولر را روشن نکنید وقتی که خرابی سیستم کولر (مانند نشت لوله) تعمیر نشده است، برای جلوگیری از خشک شدن کمپرسور و سوختن به دلیل کمبود یخچال یا روانکاری ناکافی.
نگهداری منظم حرفه ای:توصیه می شود که کارکنان تعمیر و نگهداری در طول تعمیرات منظم خودرو، فشار سیستم تهویه مطبوع و تنش کمربند کمپرسور را بررسی کنند.,باید به موقع تنظیم شود. در عین حال، تجهیزات حرفه ای برای بررسی اینکه آیا هیچ نشت در سیستم وجود دارد برای جلوگیری از خرابی کمپرسور به دلیل ناهنجاری های سیستم از قبل استفاده می شود.
![]()
![]()
![]()
![]()