نام تجاری: | NASIDE |
شماره مدل: | DS83019 |
مقدار تولیدی: | قابل مذاکره |
قیمت: | RMB:300-800 |
شرایط پرداخت: | T/T، وسترن یونیون |
توانایی عرضه: | 50000 در ماه |
کمپرسور تهویه مطبوع اتوماتیک برای شورولت AVEO 1.4 OEM 26699421
شماره مدل | DS83019 |
OEM | 26699421 |
علامت تجاری | پشت |
نوع | کمپرسور اتومبیل AC |
ولتاژ | 12 ولت |
قطر کلاچ | 105MM |
نقص های رایج و علل آن
سر و صدا کمپرسور: علل بسیاری وجود دارد، مانند آسیب به کلاچ الکترومغناطیسی کمپرسور یا سایش شدید در داخل کمپرسور و غیره.کلاچ الکترومغناطیسی کمپرسور یک بخش رایج است که ایجاد صدااین به این دلیل است که کمپرسور اغلب از سرعت پایین به سرعت بالا تحت بار بالا چرخش می کند، که تقاضای زیادی را برای کلاچ الکترومغناطیسی ایجاد می کند.موقعیت نصب کلاچ الکترومغناطیسی اغلب به زمین نزدیک است و اغلب با باران و گل در تماس است.. وقتی که لاغرهای در کلاچ الکترومغناطیسی آسیب می بینند، سر و صدا تولید می شودفشرده سازی کمربند محرک کمپرسور نیز بر عمر کلچ الکترومغناطیسی تاثیر می گذارداگر کمربند محرک بیش از حد بالا برداشته شود، کلاچ الکترومغناطیسی مستعد لغزش است. اگر کمربند محرک بیش از حد تنگ باشد، بار بر روی کلاچ الکترومغناطیسی افزایش می یابد.
کمپرسور کار نميکنه:هنگامی که فشرده سازی کمربند محرک نابرابر است، کمپرسور ممکن است در بهترین حالت کار نکند و در بدترین حالت ممکن است آسیب ببیند.اگر چرخ دنده کمپرسور و چرخ دنده ژنراتور در یک سطح قرار نداشته باشند.، همچنین بر عملکرد عادی کمپرسور تاثیر می گذارد و عمر کار کمربند محرک یا کمپرسور را کاهش می دهد.